完全溶接ボール バルブ

設計上の特徴

完全溶接構造の車体

-3 つの小品体

-金属金属封止または軟質封止

-フルボアまたは減少を退屈させる

-フランジ側または溶接

-ダブル ブロックと出血

-ロック装置

シングル ピストン効果、ダブル ピストン効果

の体圧自動内部のレリーフ

-緊急シーラント注入システム

-火災安全設計、帯電防止装置

-反パンク ステム デザイン

体通気装置

利点

-地下の使用に適しています

● オプションの拡張ボンネット

● オプションの拡張幹

-環境問題の潜在的な体共同リークが生じない。

鍛鋼製ボディが均一微細結晶粒構造を保証するも

- と靱性の気孔率、ガス穴など避けられないキャスト バルブの欠陥から自由。

製品範囲:

サイズ: NPS 2"-48"、DN50-1200

圧力: クラス 150-2500 LB、PN 10 〜 400

BW 最後接続: フランジ

設計基準: API 6 D、ASME B 16.34

面間寸法: API 6 D、ASME B 16.10

接続寸法: ASME B 16.5、ASME B 16.47、ASME B 16.25、EN 1092-1、EN 12627

本体材質: 炭素鋼、鍛造ステンレス鋼を鍛造

運営方法: レバー、ギア、空気圧、電気、等

BEIDE は高品質のための信頼できるソースと、耐久性のある鍛造鋼全溶接トラニオン ボール バルブ中国製。先頭および経験豊富なバルブ メーカーおよび中国の製造者の 1 つ、あなたのサービスで専門工場を整えています。